SMS – najlepszy kontakt „w drodze”
Bieżąca komunikacja z kierowcami, zmiany w zleceniach, powiadomienia o statusach przesyłek i rozkładach jazdy – to tylko niektóre przykłady zastosowania SMS-ów na rzecz usprawnień w branży transportowej. Jest ich znacznie więcej, podobnie jak korzyści dla każdej ze stron takiej komunikacji.
SMS – najlepszy kontakt „w drodze”
Bieżąca komunikacja z kierowcami, zmiany w zleceniach, powiadomienia o statusach przesyłek i rozkładach jazdy – to tylko niektóre przykłady zastosowania SMS-ów na rzecz usprawnień w branży transportowej. Jest ich znacznie więcej, podobnie jak korzyści dla każdej ze stron takiej komunikacji.
Wiadomość tekstowa w transporcie i spedycji
Mówiąc o możliwościach wykorzystania SMS-ów w transporcie i spedycji, warto na wstępie zaznaczyć, że sprawdzają się one zarówno w przypadku prywatnej, jak i publicznej działalności. Ułatwiają kontakt z przebywającymi cały czas w terenie kierowcami, którzy rzadziej mają możliwość korzystać z e-maila czy innych komunikatorów.
SMS połączony z Excelem
Microsoft Excel, najpopularniejszy na świecie arkusz kalkulacyjny, został właśnie zintegrowany z Platformą SerwerSMS.pl. Excel to pomocne narzędzie w dokonywaniu obliczeń, tworzeniu zestawień i baz danych, a od niedawna także w prowadzeniu SMS-owych kampanii.
Kampania SMS organizowana w MS Excel
W SerwerSMS.pl pojawiła się możliwość prowadzenia SMS-owych kampanii bezpośrednio z poziomu arkusza kalkulacyjnego Microsoft Excel.
SMS połączony z Excelem
Microsoft Excel, najpopularniejszy na świecie arkusz kalkulacyjny, został właśnie zintegrowany z Platformą SerwerSMS.pl. Excel to pomocne narzędzie w dokonywaniu obliczeń, tworzeniu zestawień i baz danych, a od niedawna także w prowadzeniu SMS-owych kampanii.
SMS został połączony z Excelem
Microsoft Excel, najpopularniejszy na świecie arkusz kalkulacyjny, został właśnie zintegrowany z Platformą SerwerSMS.pl. Excel to pomocne narzędzie w dokonywaniu obliczeń, tworzeniu zestawień i baz danych, a od niedawna także w prowadzeniu SMS-owych kampanii.